道路交通に安全に参加するための前提条件は、昼夜を問わず最適な視界を確保することです。 クラス A、B、BE の運転免許試験を受けるためには、各申請者は、次の書類を提出する必要があります。 視力検査 視力の記録。 この 視力検査 視力の有無にかかわらず、両眼の視力が判定された場合、合格とみなされます。 エイズ (メガネ, コンタクトレンズを)、少なくとも 0.7 (視力値、無次元単位) です。 申請者がこれを通過しない場合 視力検査 または、クラスC、D、CE、DEの運転免許証またはタクシー運転免許証の取得を希望する場合は、常に眼科検査が必要です。基本的な視覚機能について。 次の視覚機能がテストされます。
- 昼間の視力: 視力は、細部やコントラストで小さなオブジェクトを分解する目の能力です。 視力の検査は通常、ランドルト環と呼ばれるものを使用して行われます (ランダムな位置に開口部があるさまざまなサイズの円。患者は開口部の位置を識別できなければなりません)。 次の最小要件を満たす必要があります。視力の低下は、可能な限り修正するか、許容できる範囲で修正する必要があります。 両眼の視力の合計が0.5を下回ってはいけません。 さらに、片眼の視力は0.2以上でなければならず、その場合、第0.6眼の視力は少なくともXNUMXでなければなりません。
- 視野: 眼が動いていないときに網膜 (網膜) 上にマッピングおよび認識される外界の空間に対応する視野。 視野は視野測定（視野の測定）によって検査され、暗点（視野欠損）には特別な注意が払われます。 通常の視野は、少なくとも 120° の水平方向の直径が必要です。 中心視野は、物事を凝視し、識別するために使用されます。 約 30 ° を含める必要があります。
- トワイライト能力とグレア感受性：特に加齢とともに、トワイライト中の視力が低下します。 この視覚機能は、環境のコントラストを段階的に低下させることにより、視力標識 (例えばランドルト環) によってテストされます。 これは、対象がランドルト環の開口部が見えなくなるまで行われます。 次に、トワイライト キャパシティまたはグレア感度がグラフで決定されます。
- 目の位置と眼球運動: 位置がずれたり制限されたりすると、複視が生じることがあります。 斜視（斜視）または 眼振 (制御不能な目のリズミカルな動き) 二重の画像を生成しない場合、申請者は道路交通に参加することができます。
- 色覚異常: 赤欠乏症は、石原視力表などで判定されます。 ドットで構成された画像です。 ドットは色相のみが異なり、色の濃さは異なります。 被験者は、色相に基づいて番号を認識できなければなりません。運転免許証のクラス D、D1、DE、および D1E では、赤 失明 異常指数が 0.5 未満の場合、運転に不適格となります。
運転免許証の意見は、特別な資格を持つ医師が行う必要があります。これは、特に運転免許証のクラス CD に当てはまります。 専門家の意見は、次の担当者が行うことができます。
ビジュアル エイズ、 といった メガネ or コンタクトレンズを、必ず試験に持参する必要があります。 基準が、たとえば、の助けを借りてのみ達成された場合 メガネ、これは運転免許証に記載されています。
あなたの利益
運転免許試験は、すべての道路利用者の安全に役立ちます。
