飛行 今日では完全に自然になっています。 しかし、たくさん飛ぶ人は誰でも放射線の増加にさらされます。 どうして？ 宇宙からの高エネルギー放射線は常に地球に衝突します。 大気は放射線の多くを遮蔽しますが、飛行機などの高高度では、放射線レベルが上昇します。 高高度放射線は、大気中で発生する電離放射線を説明するために使用される用語です。 それは宇宙からの高エネルギー粒子放射線、つまり宇宙線から発生します。 海面での宇宙線（宇宙、太陽）による年間平均自然放射線被ばくは0.3 mSv（=ミリシーベルト）です。 有効な単位 線量 は1Sv（sievert）であり、これは現在、以前に使用されていた単位rem（1Sv = 100 rem）に置き換わるものです。
飛行高度に応じた放射線被ばく
航空機が高く登るほど、宇宙からの放射線にさらされます。 たとえば、フランクフルトからニューヨークへのフライトでは、42マイクロシーベルト（µSv）の放射線被曝が発生します。 オークランドへのフライトで最大24メートルの高度で10,000時間、 線量 乗客のための78μSvの。 とりわけ、放射線被曝は、飛行高度、飛行時間、地理的条件に依存します（放射線は極に向かって増加します）。
放射線被ばくの計算のためのウェブサイト
研究所 放射線防護 GSF環境研究センターと 健康 ミュンヘン近郊のノイヘルベルクにあるウェブサイトで、予想される放射線量を計算できるようになりました。 線量 フライトごとに。 計算は、EUの支援を受けて開発されたEPCARDプログラム（航空ルート線量計算のための欧州プログラムパッケージ）に基づいています。 計算された放射線量は、ほとんどのマイレージサービスに安堵のため息をつくはずです。国際放射線防護委員会（ICRP）が推奨する職業被ばく者の制限である400 mSvに達するには、大西洋を20年にXNUMX回噴射する必要があります。
