環境要因:ノイズ

ノイズは、その構造 (通常はラウドネス) により、環境 (この場合は人) に不快、ストレス、および/または有害な影響を与える可能性のあるサウンド (サウンド; 機械的振動) を説明するために使用される用語です。

騒音は今、どこにでもあります。 ほとんどの人は、日常生活では騒音 (交通騒音) にさらされ、余暇には大音量のディスコ ミュージックなどのスポーツや娯楽の騒音にさらされ、職場では産業や商業の騒音にさらされています。

交通と航空機の騒音の影響に関する研究がますます利用可能になっています。

ノイズに長時間さらされるか、短時間で非常に激しいノイズは、人体に危険です。 健康.

騒音 – 健康への影響:

    • の妨害 循環 感覚細胞に損傷を与えた内耳。
    • 一時的な聴力低下または短期間 耳鳴り (耳鳴り)。
    • 聴覚障害 – 周波数および方向性聴覚
    • 難聴
    • 難聴
    • 急性騒音外傷
    • 耳鳴り
  • うつ病
  • 2 型糖尿病 – 慢性的な騒音への暴露は、睡眠障害やストレス反応に関連する病気の発症の可能性を高める可能性があります。
  • 不眠症(睡眠障害)
  • 循環器疾患
    • 心不全(心不全)
    • 高血圧 (高血圧)、心筋梗塞 (心臓発作)、脳卒中 (脳卒中); 夜間飛行の騒音は血管損傷を引き起こす可能性があります。 ノイズによる内皮損傷代謝経路の活性化の可能性
    • 冠状動脈性心疾患 (CHD; 冠動脈疾患): 道路交通騒音が 8 デシベル増加するごとに、冠状動脈性心疾患のリスクが 10% 増加します。
    • 脳卒中:
      • ロード ノイズ: 55 db 未満のロード ノイズと比較して、60 db を超えるロード ノイズは脳卒中のリスクを成人で 5%、9 歳以上で有意に 75% 増加させます。
      • 航空機の騒音:平均騒音レベルが10デシベル増加 ストローク 1.3によるリスク

非常に高いレベル (200 dB 以上) では、肺胞 (肺の気嚢) が破裂するため、音が即座に致命的な影響を与える可能性があります。

インフラサウンド

騒音は健康に悪影響を及ぼすだけでなく、聞こえない音にも影響を与える可能性があります。

インフラサウンドは、人間の聴覚面よりも低い周波数、つまり 16 ~ 20 Hz より低い周波数の音です。 影響を受けた人は、脈動または圧迫感を訴えます。 鼓膜 と同様に .

2017年の現在の職業病リストでは、 健康 インフラサウンドによって引き起こされる障害はリストされていませんが、インフラサウンドへの短期および長期の曝露による健康被害を除外することはできません。