事故現場の安全確保:正しい行動方法

簡単な概要

  • 事故現場の確保とは何を意味するのでしょうか? 三角警告灯や危険警告灯などを利用して、早い段階で事故現場を他の道路利用者に見えるようにする。
  • 事故現場の安全を確保する – 方法は次のとおりです。可能であれば自分の車を道路脇に駐車し、必要に応じてハザード警告灯を点灯し、視認性の高いベストを着用し、現場から十分な距離に三角警告板を設置します。事故。
  • どのような場合ですか? 交通事故の場合はもちろん、家庭、会社、学校、幼稚園などでの事故の場合も変形(例:電源を切る、機械のスイッチを切る)。
  • リスク: 応急処置者が事故現場で注意を怠ると、通過する車両にはねられる可能性があります。

注意!

  • 交通事故が発生した場合、その行為に関与した可能性のある人は、法的に一時停止する義務があります。 当て逃げは、救護を怠った場合と同様に罰せられます。
  • 救急隊員は自分自身の安全を第一に考え、事故現場では冷静かつ慎重に行動し、可能であれば道路脇および/または衝突防止柵の後ろにのみ移動する必要があります。
  • 救急隊員が事故現場を確保せずに負傷者の救出や応急処置を開始すると、彼ら自身、事故被害者、他の道路利用者を危険にさらすことになります。
  • 緊急通報は、事故現場が確保された後にのみ行って応急処置を行ってください。

事故現場の安全を確保する – 交通事故が発生した場合、現場に他の応急処置者や救急隊がいない場合、応急処置者として最初に行うべきことはこれです。 その場合にのみ、事故現場で応急処置を行う必要があります。 事故現場を確保する方法:

  1. 冷静さを保つ! 事故現場で真っ逆さまに走り回っても、自分自身が危険にさらされるだけです。
  2. 車を駐車する: 可能であれば、車を道路脇に駐車し、エンジンを切り、ハザード警告灯を点灯します。 後者は、夕暮れ時や暗闇の中で特に重要です。
  3. 安全ベストと保護手袋: 負傷者と接触した場合の感染の可能性から身を守るために、安全ベストを着用し、医療用手袋を着用してください。

ドライバーは、高速道路、死角、視界が悪い場所での事故や故障により車から離れなければならない場合、高視認性ベストを着用する義務があります。 高視認性ベストは車両 XNUMX 台につき XNUMX 枚携行する必要があります。

事故現場の確保 – さらなるステップ

事故現場を確保したら、すぐに現場の概要を把握する必要があります。 結局のところ、「何が何であるか」を知っていてのみ応急処置を行うことができます。 また、潜在的な危険源に気づき、それを排除するか(エンジンを切るなど)、安全な場所に避難することができます。

緊急電話をかける

今すぐ緊急電話をかけます。 次のことを明記することが重要です。

  • 事故が起きた場所、
  • 何が起きたの、
  • 何人が負傷しているか、
  • どのような種類の怪我が関係しているのか、そして
  • 誰が電話しているのか。

その後すぐに電話を切らず、さらに質問がある場合に備えてそのまま通話を続けてください。 救急サービスが電話を終了します。 電話を恐れる必要はありません。救助調整センターの経験豊富なスタッフが段階的に質問し、電話の案内をします。

停止している他の道路利用者に緊急通報を引き継いでもらったり、対向車に警告したりすることもできます。

負傷者を救出する

負傷者を救出する際は、展開したエアバッグから距離を保ってください。 展開直後は高温になっており、火傷を引き起こす可能性があります。 膨張ガスがエアバッグから漏れている場合は、エアバッグを横に押します。 事故でエアバッグが作動しなかったとしても、安全のために車間距離を保つ必要があります。 その後展開し、車を通して初期対応者やカタパルトの物体に損傷を与える可能性があります。

最新の車両には、電気的に制御されるコンポーネントが多数あります (パワー ウィンドウ、調整可能なシートなど)。 特定の状況下では、これらの機能は車両から人を救出するのに役立ちます。 次に、車両のスイッチを切りますが、キーはイグニッションに差し込んだままにしてください。

被害者の足が挟まれていないか確認してください。 事故に巻き込まれた交通手段に応じて、可能であれば被害者を車から降ろします。 レスキュー ハンドル (Rautek ハンドルまたは Rautek レスキュー ハンドルとも呼ばれる) を使用して、体重の重い人を車両から救出することもできます。 車内に人が閉じ込められた場合は、できるだけ声をかけて落ち着かせてください。 できれば閉じ込められた人を一人にしないでください。

意識がない場合は、次の手順でヘルメットを外してください。 片手で後頭部を支えます。 もう一方の手でヘルメットの下端をつかみ、慎重に取り外します。 頭はできるだけ動かさないようにする必要があります。 これは XNUMX 番目のヘルパーを使用する場合に最も効果的です。 XNUMX つは頭と首を支え、もう XNUMX つはヘルメットを上から慎重に取り外します。 その後は不必要な緊張や動きを避けてください。 応急処置はヘルメットを下ろした後にのみ開始してください。

負傷者が車外に横たわっている場合は、同じく救出ハンドルを使用して危険領域から救出する必要があります。 被害者の頭側から近づき、前腕を頭、首、背骨の下に滑り込ませ、慎重に上半身をまっすぐにします。 被害者の周りに手を伸ばし、腕(体の片側に肘、もう一方の手首)をつかみ、引き上げて危険ゾーンの外に出します。

応急処置を提供する

傷病者に意識がなく、呼吸がある場合は、回復体勢に戻します。 呼吸が止まっている場合は、ただちに蘇生処置(心臓マッサージと人工呼吸)を開始する必要があります。

事故現場はいつ確保すればよいですか?

法律によれば、その行動が何らかの形で事故に寄与した可能性のある人は誰でも事故の当事者とみなされます。 事故に巻き込まれた人は全員、緊急通報の後、停止し、事故現場を確保し、事故の結果の概要を把握し、必要な応急処置を行う義務があります。

事故現場の確保は、交通事故だけでなく、学校や幼稚園、家庭や職場での事故でも必要となる場合があります。 事故現場の安全確保には、たとえば、電源を切る、稼働中の機械のスイッチを切る、および/または安全でない物体を危険区域から取り除くことが含まれます。

事故現場のリスク確保

救急隊員として、事故現場を確保するときは常に自分の安全について考える必要があります。 たとえば、三角警告板を設置せずに道路の端に沿って歩くと、移動中の交通に衝突される可能性があります。 事故車両に近づく前に燃料が切れているかどうかを確認しないと、差し迫った爆発によって危険にさらされる可能性があります。

負傷者を救出する際は、展開したエアバッグで火傷をしないように注意してください。 また、作動していないエアバッグからも距離を保ってください。 その後爆発して人に怪我をさせたり、車の部品が飛び散ったりする可能性があります。