冬に無事に到着したい場合は、車を冬のチェックにかける必要があります。 AvDメンバーの場合、この小切手は無料です。多くのワークショップでは、30〜XNUMXユーロの範囲の価格で提供されています。
冬のチェック：11のテスト基準
良い冬のチェックには、少なくともXNUMXの検査基準が含まれている必要があり、そのうちのXNUMXつは良好な視力に関係しています。
- ワイパー： 条件 とワイピングパフォーマンス。
- ヘッドライト：調整と状態（水分）
- フロントガラスウォッシャーシステム：レベルと不凍液
- ラジエーター液：レベルおよび不凍液（グリサンチン）。
- エンジンオイル：レベルと 条件 （年齢、粘度）。
- ブレーキフルード：レベルと 条件 （結露）。
- バッテリー：酸レベルと出力
- ドアロック：グラファイト予防剤で処理
- ドアシール：タルカムパウダーまたはグリース（獣脂）で予防的に処理する
- ブレーキ：ディスクとパッドの状態、ブレーキ効果を確認します。
- 冬用タイヤ：トレッド（XNUMXミリメートル以上）と年齢（XNUMX年以内）を確認してください。
さらに、すべてのドライバーは定期的に車の窓、バックミラー、ヘッドライトレンズ、および メガネ 彼らのレンズをきれいにしてください。
先端
ドライバーは、たとえば高速道路を運転しているときに、視力が変化したかどうかを自分で知ることができます。 メガネ 100メートルの距離から誘導灯の書き込みを読むことができます。 視覚性能がXNUMXつだけ低下した場合 視度、書き込みは25メートルの距離からのみ判読可能になります。
